Кругликовское укрепление, входящее в систему знаменитых Змиевых валов. Оказывается, к югу от Киева с древнейших времён существует целая система земляных оборонных сооружений общей протяжённостью 950 км! Оборона была эшелонированной – валы образуют несколько параллельных линий, которые охватывают Киев гигантскими подковами. Например, также хорошо сохранились в Хлепче над Стугной (это чуть дальше по Одесской трассе). Аналогичные объекты встречаются и в других областях Украины: в районе Харькова, на Днестре и т.д. Информации о них немного. Письменные источники древних времён о строительстве «Великой русской стены» загадочно умалчивают.
Круглик. Змиевы валы Распространена легенда, которая повествует о том, как богатырь Кирилл Кожемяка запряг в огромный плуг безобразничавшего в этих местах Змия. И этим плугом пропахал вокруг Киева гигантские борозды. Измученный непосильным трудом и жаждой Змий стал пить воду из речки и сдох – это классический финал средневековых историй о драконах, который встречается в фольклоре многих народов мира (вспомним хотя бы обстоятельства безвременной кончины краковского чудища Смоки).
Легенды легендами, но о происхождении Змиевых валов до сих пор толком ничего не известно. Классическая версия гласит, что их построили древнерусские князья в IX-Х вв. для защиты южных рубежей Руси от печенегов и половцев. Однако некоторые из них датируют II в до н.э.! В частности, Кругликовское укрепление является городищем скифских времён, т.е. раннего железного века. Скорее всего, возводили их в разные эпохи поэтапно, включая более ранние насыпи в новые оборонные системы. Возможно, использовали труд тысяч пленных кочевников – отсюда и легенда о запряжённом Змие.
Для прочности валы армированы дубовыми брёвнами. Поверху проходил деревянный частокол. Параллельно были проложены глубокие рвы. Представляем, какой проблемой они были для конницы кочевников – забраться на верх вала непросто и сейчас. Но стоит. Хотя бы для того, чтобы оценить титанический труд наших предков и степень организованности их общества. Ведь для такой грандиозной стройки нужна была мощная политическая воля лидера, глубокие инженерные познания строителей, серьёзный менеджмент. Всё это внушает большое уважение.
